一、專業(yè)概況

我國的城市化和機動化正在以前所未有的速度推進，而交通結構和運輸方式尚欠發(fā)展，由兩者帶來的城市土地的超強度開發(fā)和無秩序化，以及交通阻塞、環(huán)境污染、交通事故和噪聲的壓力與日俱增，并且在城市管理方面尤為明顯。為全面落實可持續(xù)的發(fā)展觀，正確把握發(fā)展度、協(xié)調(diào)度、可持續(xù)度三者的關系，解決城市交通規(guī)劃、建設和管理控制的難題，亟需現(xiàn)代交通理念、素質(zhì)高、技能熟練的交通工程專業(yè)人才。據(jù)統(tǒng)計，全國交通類專業(yè)近幾年的學生就業(yè)率分別為95%左右。

二、專業(yè)特色及優(yōu)勢

（一）專業(yè)歷史沿革及優(yōu)勢

專業(yè)根據(jù)北京城市發(fā)展的需要，2004年開始了交通類專業(yè)招生，畢業(yè)生深受社會認可。

快速發(fā)展的城市交通行業(yè)產(chǎn)生了對高素質(zhì)應用型人才的大量需求，為交通工程專業(yè)提供了良好的發(fā)展機遇，2005年北京城市學院開始著手準備申請交通工程專業(yè)，在前期對專業(yè)方向深入調(diào)查、研究，對培養(yǎng)方案反復論證等工作的基礎上，2007年通過了教育部批準，2008開始交通工程專業(yè)（本科）招生。

三、培養(yǎng)目標

蓬勃發(fā)展的城市交通行業(yè)為交通工程專業(yè)的發(fā)展提供了難得良機，同時對交通工程專業(yè)人才提出了更多、更高的需求。

智能交通方向的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)在ITS工程領域具有一定的理論基礎、較寬的知識面和適應能力、在智能交通領域有一定的技術應用與開發(fā)能力，旨在培養(yǎng)為解決城市道路交通問題特別是緩解交通擁堵問題的高級應用型人才。

通過對智能交通培養(yǎng)目標的分析，提出專業(yè)的發(fā)展核心能力：

四、核心課程

智能交通系統(tǒng)、交通工程、交通控制與管理、、交通優(yōu)化及仿真、交通信息采集技術等課程。

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