中國人民解放軍第五七一九工廠，是直屬于空軍裝備部的軍隊裝備保障性企業(yè)，國家大型企業(yè)、軍隊一級企業(yè)，是“國家級技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”、“國家級高新技術(shù)企業(yè)”。國內(nèi)首創(chuàng)軍用航空發(fā)動機(jī)維修工程管理體系，建成一個平臺下，多國技術(shù)體制、多型跨代、多功能航空發(fā)動機(jī)維修基地。國內(nèi)率先將再制造等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，自主研發(fā)百余項深度修理技術(shù)。國內(nèi)首家將金屬3D打印技術(shù)工程化應(yīng)用于航空發(fā)動機(jī)渦輪葉片等關(guān)鍵零部件再制造。致力拓展民航PMA件制造、民航發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)零部件再制造市場，是國內(nèi)首家、全球第三家民航客艙座椅電源制造商，是GE、普惠等公司的供應(yīng)商，為南航和國內(nèi)燃機(jī)電廠客戶提供民航APU和重型燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵零部件再制造服務(wù)。擁有“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”、“國家校準(zhǔn)檢測實驗室”、博士后科研工作站、四川省院士（專家）工作站、成都市增材制造（3D打印）工程技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺，獲國家科技進(jìn)步二等獎、全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎等45項國家、省部級科技和管理類獎項，是12項國家標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位，自主培育出中國工程院院士一名。根據(jù)工作需要，現(xiàn)面向社會公開招聘博士后研究人員，有關(guān)事項公告如下：
一、招聘意向
| 序號 | 研究方向 | 研究內(nèi)容 | 專業(yè)要求 | 招聘人數(shù) |
| 1 | 定向凝固材料渦輪工作葉片壽命評價 | 1.定向凝固材料渦輪工作葉片恢復(fù)熱處理工藝與微觀組織評價；2.定向凝固材料渦輪工作葉片再結(jié)晶組織機(jī)理及其控制技術(shù)；3.建立定向凝固渦輪葉片壽命預(yù)測模型。 | 材料學(xué) | 1～2人 |
| 2 | 渦輪葉片修復(fù)后的適航驗證技術(shù)基礎(chǔ)研究 | 1.葉片不同故障模式下的失效機(jī)理；2.葉片試驗驗證技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；3.葉片修復(fù)和驗證的數(shù)值計算與仿真技術(shù)。 | 金屬材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 | 1～2人 |
| 3 | 渦輪導(dǎo)向葉片修復(fù)后的疲勞壽命預(yù)測 | 1.渦輪導(dǎo)向葉片服役環(huán)境數(shù)值模擬；2.渦輪導(dǎo)向葉片疲勞壽命預(yù)測模型；3.葉片疲勞壽命的試驗校核方法。 | 力學(xué)材料學(xué) | 1～2人 |
| 4 | 單晶渦輪葉片葉尖激光增材修復(fù)與數(shù)值模擬 | 1.單晶渦輪葉片激光增材粉末設(shè)計及制備；2.激光增材過程溫度場和應(yīng)力場模擬；3.激光增材修復(fù)區(qū)域的單晶轉(zhuǎn)變的CET預(yù)測模型。 | 材料學(xué) | 1～2人 |
| 5 | 航空發(fā)動機(jī)復(fù)雜曲面高效精密加工 | 1.整體葉盤數(shù)控加工過程仿真；2.航空發(fā)動機(jī)葉片自適應(yīng)加工軟件開發(fā)。 | 機(jī)械制造及自動化 | 1～2人 |
| 6 | 發(fā)動機(jī)典型故障數(shù)值模擬與計算機(jī)仿真 | 1.逆向推理航空發(fā)動機(jī)典型故障機(jī)理；2.典型故障模式預(yù)測。 | 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度軟件工程計算機(jī)仿真 | 1～2人 |
| 7 | 粉末冶金制造的封嚴(yán)篦齒盤\渦輪盤剩余壽命評價 | 1.封嚴(yán)篦齒盤裂紋產(chǎn)生機(jī)理；2.篦齒盤復(fù)雜服役環(huán)境模擬；3.篦齒盤的壽命預(yù)測。 | 力學(xué)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 | 1～2人 |
| 8 | 粉末冶金材料零件噴丸強(qiáng)化應(yīng)用基礎(chǔ)研究 | 1.粉末冶金材料零件噴丸強(qiáng)化機(jī)理；2.粉末冶金材料零件噴丸強(qiáng)化的高溫疲勞性能評估。 | 材料學(xué) | 1～2人 |
| 9 | 航空發(fā)動機(jī)復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)應(yīng)用研究 | 1.航空發(fā)動機(jī)復(fù)合材料性能評價；2.航空發(fā)動機(jī)復(fù)合材料部件損傷機(jī)理和損傷容限；3.航空發(fā)動機(jī)復(fù)合材料部件修理設(shè)計與修復(fù)工藝；4.航空發(fā)動機(jī)復(fù)合材料部件壽命評估。 | 材料學(xué)（復(fù)合材料） | 1～2人 |
二、招聘條件
（一）品學(xué)兼優(yōu)、身體健康，無不良記錄，沒有與任何用人單位簽訂勞動合同或各相關(guān)工作合同。
（二）獲得國內(nèi)外博士學(xué)位2年以內(nèi)，或于2016年10月前畢業(yè)的博士研究生，年齡40歲以下。
（三）本人學(xué)科領(lǐng)域與研究項目密切相關(guān)或相近，已有的研究成果達(dá)到國內(nèi)外先進(jìn)水平，同等條件下有航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域研究經(jīng)驗者優(yōu)先。
（四）具備全脫產(chǎn)在本站從事博士后研究工作的條件。
三、薪酬福利
（一）博士研究人員進(jìn)站后，與工作站簽訂工作協(xié)議，明確研究項目和工作計劃，按照工廠內(nèi)部“博士后科研工作站管理辦法”，稅前年收入不低于12萬元整，也可以經(jīng)雙方協(xié)商執(zhí)行協(xié)議薪酬。
（二）享受公積金、年金、基本養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險（含基本醫(yī)療保險、大病醫(yī)療互助補(bǔ)充保險）、失業(yè)保險、工傷保險、生育保險等法定福利和工廠自主給付福利。
（三）博士后研究人員在站期間，每年可按國家和工廠有關(guān)規(guī)定享受各類休假。博士后研究人員進(jìn)站時及在站期間，工廠按有關(guān)規(guī)定安排定期健康體檢。
（四）根據(jù)研究項目完成情況和成效，視情給予科研獎勵。
四、申請材料
申請來本站做博士后研究的人員，請?zhí)峤幌铝猩暾堎Y料（郵件主題：姓名+學(xué)校+專業(yè)+應(yīng)聘研究內(nèi)容+高校人才網(wǎng)）
（一）博士后申請表（校企聯(lián)合招收用表，表格請在中國博士后網(wǎng)下載）。
（二）本學(xué)科領(lǐng)域博士生導(dǎo)師的推薦信（兩封，含本人博士導(dǎo)師推薦信，模板請在中國博士后網(wǎng)下載）。
（三）博士學(xué)位證書（復(fù)印件）和通過博士論文答辯的有關(guān)證明材料。
（四）博士學(xué)位授予單位出具的博士培養(yǎng)類別證明材料。
（五）本人身份證或護(hù)照復(fù)印件、政審材料、個人近期2存免冠照片2張。
五、有關(guān)說明
（一）申請人請于2016年11月30日前，以郵寄和電子郵件兩種方式申請報名。相關(guān)材料請用A4紙張雙面打?。◤?fù)?。┎⒑喴b訂。報名材料一經(jīng)提交不予退還。
（二）工作站立足研究工作實際和對口合作，遵循“公開招聘、擇優(yōu)錄用”的原則，基于平等自愿公平、公開、公正招收博士后研究人員。
（三）工作站對報名提交材料進(jìn)行初審，合格者另行通知面試，時間、地點(diǎn)以具體通知為準(zhǔn)。
六、聯(lián)系方式
聯(lián)系部門：中國人民解放軍第五七一九工廠研究院
聯(lián)系人：
李?。?28-83898995（13880628055），吳大培：028-83898276（13880925587）
電子郵箱：1092538512@qq.com
通訊地址：四川省成都彭州市35信箱郵政編碼：611936
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